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11月30日，富临運業颁布發表公司1.5亿定增终止。
富临運業暗示，自非公然刊行股票预案表露以来，公司董事會、谋划层與中介機構推動各項事情，但因為本錢市場情况變革，颠末與各相干方充实沟通及谨慎论證，并連系公司現实环境，公司决议终止该次非公然刊行股票事項。
對付上述定增，富临運業也坦言，公司的資產总额與净資產总额将同時增长，公司的資金气力将较大幅度晋升，資產欠债率将有所低落，有益于加强公司抵抗财政危害的能力，同時也能减缓公司营運資金压力。
二级市場上，富临運業近期股價颠簸较大，11月30日公司平盘開泡腳丸,盘，随後股價有所上升，截至当日收盘，公司终极報5元/股，收涨1.83%，总市值為15.67亿元。
上市後定增接連告吹
資料显示，富临運業在2010年2月正式登岸A股本錢市場，公司主营营業為汽车客運辦事和汽车客運站谋划，其他营業包含汽车後服、汽车租赁、遊览、商贸等。
以非公然刊行為關头字檢索，富临運業最先在2015年5月曾表露过定增预案，彼時公司非公然刊行股票的刊行数目為不跨越1.2亿股，刊行代價為15元/股，拟募資额不跨越18亿元，召募資金将全数用于增高神器,收購都江堰蜀電投資有限责任公司100%的股分。
以後，昔時6月，富临運業定增申请得到證监會受理。不外，時隔一年時候，2016年5月，富临運業称收到證监會终止审查通知书，公司决麻將三缺一,议调解定增方案，撤回定增申请。
2016年6月，富临運業新的定增申请得到證监會受理，不外仅用時4個月，该次定增也宣书记吹。2016年10月，富临運業表露称，综合斟酌今朝海内本錢市場變革环境及总體情况和公司現实环境等诸多身分，并與保薦機構等多方频频沟通，决议终止公司非公然刊行股票事項，并向證监會申请撤回公司非公然刊行股票的申请质料。
财政数据显示，2020年和2021年前三季度，富临運業实現業務收入别离约為6.29亿元、5.32亿元；對應实現归属净利润别离约為7763万元、8991万元。截至本年前三季度末，富临運業账上貨泉資金為9792.34万元。
11月14股再融資折戟
經Wind统计，除富临運業以外，11月以来另有前锋電子、创業环保等13股再融資告吹。
以最新日期来看，前锋電子也在11月30日表露了终止定增通知布告，称鉴于證监會關于批准公司本次非公然刊行股票的批复12個月有用期行将届满，且自操持本次非公然刊行股票以来，本錢市場情况、融資機會等身分產生了诸多變革，公司决议终止本次非公然刊行A股股票事項。
创業环保、恩捷股分、西部牧業、万德斯、中國中期、中嘉博创等9股也均在11月定增折戟。從拟募資额来看，募資额超10亿元的有世界盃投注,中國中期、中嘉博创、创業环保、恩捷股分等4股。
诸如，亚士创能11月16日表露称，综合股本市場及公司資金需求等身分，公司决议终止公然刊行可转债，公旅行茶具,司原拟募資不跨越8亿元。
配股市場方面，11月以来未有终止环境。 |
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發表於 2022-6-27 16:55:45
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