上海地铁追尾事件考验多上市公司股价

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上海轨交10号线运营、扶植、配套触及数家上市公司，多家公司昨抛清瓜葛

昨天是上海轨交有史以来最暗淡的一天，上海轨交10号线昨日产生两车追尾变乱，今朝变乱查询拜访组已建立，正着手查询拜访变乱缘由。可查的资料显示，上海轨交10号线扶植运营触及多家上市公司，但多家上市公司昨天抛清与变乱联系关系。

申通地铁：

10号线与公司无直接联系关系

可查的资料显示，这次产生变乱的上海轨交路线由上海申通地铁团体有限公司卖力运营，上海申通地铁团時時彩玩法,体有限公司是一家融轨道交通投资、扶植和运营办理为一体的大型企业团体，是上海轨道交通投资扶植和运营的责任主体。作为公司旗下的上市公司——上海申通地铁股分有限公司(申通地铁，600834)，将直面事务对该公司的打击。

申通地铁2011年半年报显示，上半年实现业务收入3.68亿元，降低10.09%；实现净利润2371.36万元，同比降低47.72%。申通地铁公司曾暗示，其净利润降低的重要缘由是，本年上半年地铁票务收入比上年同期削减了3780万元。申通地降酸茶,铁董秘孙安昨天在接管媒体采访时暗示，轨交10号线由其大股东旗下另外一家子公司卖力运营和保护，跟上市公司申通地铁没有直接联系关系。申通地铁昨收报于8.75元/股，涨1.27%。

上海建工：

跟工程质量没有太大瓜葛

除运营营业外，一份2006年的10号线中标通知布告显示，上海轨交10号线由上海市地道工程轨道交通设计钻研院承接B01标段设计，分11期施聚左旋乳酸,  工，此中各期的中标公司触及多家上市公司。

中标通知布告中，第一期中标单元即是上海建工(团体)总公司，上海建工团体股分有限公司(上海建工，600170)作为该公司旗下的上市公司，其主营营业包含各种扶植工程的承包、设计、施工、咨询及配套装备、质料、构件的出产、谋划、贩卖等。

“我从播送里已据说了这个事变，变乱仿佛是旌旗灯号出了问题，和温州动车变乱的缘由有些类似，但上海建工重要卖力的是施工扶植，若是是旌旗灯号体系的问题，而和工程质量没有太大的瓜葛，那末就不会影响咱们施工单元的项目扶植，也不会对咱们的谋划造成甚么影响。”上海建工董秘尤卫平奉告早报记者，他对上海建工的施工质量颇有信念。

别的，腾达扶植团体股分有限公司(腾达扶植，60051壯陽藥，2)、宏润扶植团体股分有限公司(宏润扶植，002062)、上海地道工程股分有限公司(地道股分，600820)别离为上海轨交10号线第四、五、6时代期中标单元，工程中标价别离为23590万元、30988.97万元、46228.04万元。

而由中国南车股分有限公司(中国南车，601766)控股子公司——中国南车南京浦镇车辆厂作为主倡议人设立的南京南车浦镇城轨车辆有限公司和法国阿尔斯通公司结合体，也在上海轨交10号线车辆项目采购招标中中标，并于2007年8月28日上午签定41列246辆合同定单。